Krise in der Autoindustrie

Warum Porsche rund 1.900 Stellen streichen will

Porsche setzt in der Krise den Rotstift an: Der Sportwagenbauer möchte Personal abbauen, um Kosten zu senken. Zwei Standorte sind betroffen. Aber auch der Bonus soll gedeckelt werden.

Porsche setzt den Rotstift an - und will rund 1.900 Stellen streichen. Foto: Marijan Murat/dpa
Porsche setzt den Rotstift an - und will rund 1.900 Stellen streichen.

Stuttgart (dpa) - Der Sport- und Geländewagenbauer Porsche muss sparen - und will dazu rund 1.900 Stellen abbauen. Betroffen sind das Stammwerk in Stuttgart-Zuffenhausen und der Standort mit dem Entwicklungszentrum in Weissach westlich von Stuttgart. «Der Abbau betrifft alle Bereiche – von der Entwicklung, über die Produktion bis zur Verwaltung», sagte Personalvorstand Andreas Haffner der «Stuttgarter Zeitung» und den «Stuttgarter Nachrichten». 

Bitte warten Sie während wir den Zugang überprüfen.

Hat der Artikel nicht gehalten, was er versprochen hat? Sind Ihnen Fehler aufgefallen? Schreiben Sie uns.

Zur Startseite
Nach Gewinneinbruch: Das sind die Baustellen bei Porsche
Krise in der Autoindustrie

Nach Gewinneinbruch: Das sind die Baustellen bei Porsche

Einst ein Gewinn-Garant, jetzt unter Druck: Porsche muss mehrere Probleme lösen. Neben der E-Mobilität und hoher Kosten bereitet vor allem China Sorgen. Doch auch in den USA könnte Ungemach drohen.

12.03.2025

Continental setzt Rotstift an: 3.000 Stellen fallen weg
Autozulieferer

Continental setzt Rotstift an: 3.000 Stellen fallen weg

Continental verschärft den Sparkurs. Um die schwächelnde Autozuliefersparte fit zu machen für den Börsengang, sollen dort weitere Stellen wegfallen.

18.02.2025

Auto

Porsche will rund 1.900 Stellen streichen

13.02.2025

Warum Porsche wieder mehr auf Verbrenner setzt
Strategiewechsel

Warum Porsche wieder mehr auf Verbrenner setzt

Porsche fuhr einst eine der ehrgeizigsten E-Auto-Strategien der Branche, jetzt kündigen die Schwaben einen Kurswechsel an - zurück zum Verbrenner. Was es damit auf sich hat.

07.02.2025

2.900 Jobs weniger: Ford zückt schon wieder den Rotstift
Krise in der Autoindustrie

2.900 Jobs weniger: Ford zückt schon wieder den Rotstift

Seit kurzem sind viele Ford-Beschäftigte in Kurzarbeit, weil die Nachfrage nach E-Autos so schwach ist. Nun verkündet das Management die nächste Hiobsbotschaft für die Beschäftigten in Köln.

20.11.2024