Streit ums Wachstum

Formel-1-Teams stemmen sich gegen Neuzugänge

Der wirtschaftliche Erfolg der Formel 1 hat das Interesse neuer Teams an einem Startplatz geweckt. Der Weltverband forciert eine Expansion. Doch im Fahrerlager hat sich der Widerstand formiert.

Honda kehrt Ende 2026 als Motorenlieferant für den Aston-Martin-Rennstall in die Formel 1 zurück. Foto: Sebastian Gollnow/dpa
Honda kehrt Ende 2026 als Motorenlieferant für den Aston-Martin-Rennstall in die Formel 1 zurück.

Monte Carlo (dpa) - Der Boom der Formel 1 lockt immer mehr Autokonzerne zurück in die Rennserie und löst heftige Verteilungskämpfe um die PS-Milliarden aus.

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